Quelle marge ai-je sur un radar ?
Non — la « marge tolérée » n'existe pas ; ce qui existe, c'est une correction technique de mesure. De chaque vitesse flashée on déduit d'abord une correction pour l'incertitude de mesure : 6 km/h jusqu'à 100 km/h et 6 pour cent au-delà. Flashé à 120 là où c'est 100, on retient 112,8 — et l'amende se calcule là-dessus. Ce n'est donc pas un droit de rouler 6 km/h trop vite : la limite reste la limite, et les anciennes « marges de tolérance » supplémentaires (quotas et seuils variant selon les parquets) sont précisément en cours de suppression — les radars verbalisent de plus en plus dès le premier kilomètre corrigé. Depuis le 1er juillet 2026, une petite infraction en agglomération coûte 74 euros (avant : 68), montant qui grimpe par km/h supplémentaire. Plus de 20 km/h trop vite en agglomération ou 30 ailleurs : parquet et éventuellement tribunal de police, déchéance à la clé.
📋 Les règles
- Correction technique : 6 km/h (≤100 km/h) ou 6 % (>100 km/h) — pas un blanc-seing
- Amende calculée sur la vitesse corrigée
- Petite infraction en agglomération : 74 € (depuis le 1/7/2026), + par km/h
- Marges de tolérance des parquets : en voie de suppression
- >20 km/h en agglomération/zone 30 ou >30 ailleurs : parquet/citation
🔓 Exceptions
- Radars-tronçons : vitesse moyenne mesurée — même correction, pas de marge en plus
- Amendes SAC pour petits excès sur voiries 30/50 dans des communes flamandes : voie administrative distincte
⚠️ Sanctions et amendes
À partir de 74 € (premier degré, depuis le 1/7/2026), croissant par km/h ; les gros excès valent citation, amendes en milliers d'euros et déchéance. La récidive dans les 3 ans aggrave.
📎 Sources officielles
- Intolaw · Les marges de correction disparaissent (NL) →
- Evocaat · La correction lors d'un excès de vitesse (NL) →
- Police locale de Gand · Montants dès le 1/7/2026 (NL) →
❓ Questions fréquentes
Je peux donc rouler 6 km/h trop vite ?
Non — les 6 km/h/6 % corrigent l'incertitude de l'appareil, ce n'est pas une marge permise ; parier dessus finit tôt ou tard par un flash.
Flashé à 121 sur autoroute, amende ?
121 mesuré est corrigé à ±113,7 — sous la limite de 120, rien de punissable ; à 128 mesuré (corrigé 120,3), là tu es pris.
Que coûte +10 km/h en agglomération ?
La première tranche coûte 74 euros depuis le 1er juillet 2026 ; chaque kilomètre au-delà des 10 fait grimper le montant.
Les quotas des parquets existent-ils encore ?
Ils variaient historiquement selon les zones, mais sont systématiquement supprimés — compter sur une « tolérance locale » est dépassé.
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