¿Puedo circular con los neumáticos gastados?
No, por debajo de 1,6 mm. La profundidad mínima del dibujo de los neumáticos debe ser de al menos 1,6 mm en toda la banda de rodadura. Los testigos de desgaste (pequeños resaltes en las ranuras) marcan ese límite: si la goma llega a su altura, hay que cambiar el neumático. Circular con un neumático liso, agrietado, deformado o por debajo del límite es una infracción grave: 200 € por cada neumático no conforme, con posible inmovilización del vehículo. Los neumáticos de un mismo eje deben ser iguales (medida y tipo). Más allá de la multa, unos neumáticos gastados alargan la distancia de frenado y aumentan el riesgo de aquaplaning y reventón.
📋 Las reglas
- Profundidad mínima del dibujo: 1,6 mm
- Testigos de desgaste alcanzados = neumático a cambiar
- Neumático liso, agrietado o deformado: prohibido
- 200 € por neumático no conforme (infracción grave)
- Posible inmovilización del vehículo
🔓 Excepciones
- Rueda de repuesto de uso temporal («galleta»): velocidad limitada
- Neumáticos del mismo eje: deben ser idénticos en medida y tipo
- Neumáticos de invierno: vigilar su desgaste, más rápido
⚠️ Sanciones y multas
Circular con un neumático no conforme (por debajo de 1,6 mm, liso o dañado) es una infracción grave: 200 € por neumático, con posible inmovilización hasta su sustitución. En caso de accidente relacionado con neumáticos defectuosos, tu responsabilidad puede agravarse y el seguro puede reducir la cobertura. La ITV también revisa el estado de los neumáticos: un desgaste excesivo puede suponer un defecto grave.
📎 Fuentes oficiales
- DGT · Neumáticos y seguridad vial →
- BOE · Reglamento general de vehículos →
- Administración · Estado de los neumáticos →
❓ Preguntas frecuentes
¿Cuál es la profundidad mínima de un neumático?
1,6 mm en las ranuras principales, en toda la banda de rodadura. Los testigos de desgaste, unos resaltes en el fondo de las ranuras, marcan ese límite: cuando la goma llega a su altura, hay que cambiar el neumático.
¿Qué multa hay por neumáticos gastados?
200 € por cada neumático no conforme (por debajo de 1,6 mm, liso o dañado), al tratarse de una infracción grave. Además, el vehículo puede ser inmovilizado hasta que sustituyas los neumáticos defectuosos.
¿Cómo sé si mis neumáticos están gastados?
Localiza los testigos de desgaste (pequeños resaltes en las ranuras): si la banda de rodadura llega a su altura, el neumático está a 1,6 mm y debes cambiarlo. Revisa también que no tenga cortes, grietas ni deformaciones.
¿Tengo que cambiar los cuatro a la vez?
No es obligatorio, pero los neumáticos de un mismo eje deben ser idénticos (medida y tipo). Por seguridad, se recomienda cambiarlos por pares y colocar los más nuevos en el eje trasero.
¿La ITV revisa los neumáticos?
Sí. El estado y el desgaste de los neumáticos forman parte de los puntos que se inspeccionan. Un neumático demasiado gastado o dañado puede dar lugar a un defecto grave que obligue a repararlo y a pasar una segunda inspección.
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