🚲 Můžu na kole odbočit na červenou?

Rychlá odpověď

Ne — na červenou se v Česku nesmí odbočit ani na kole. Pravidlo „cyklisté mohou na červenou odbočit vpravo“, které zavedla Vídeň, Paříž i německá města, česká legislativa nezná: červený signál znamená stůj pro všechny řidiče včetně cyklistů. Jediná legální cesta je doplňková zelená šipka vedle semaforu — svítí-li současně s červenou, smíte (autem i na kole) odbočit vpravo, ale musíte dát přednost vozidlům ve volném směru i chodcům na přechodu. Detail, který mnozí přehlédnou: je-li instalován malý cyklistický semafor, platí přednostně před hlavním, a na přejezdu pro cyklisty máte přednost jen na zelenou. Legální objížďka existuje jediná: sesednout a kolo převést po přechodu jako chodec — jízda po přechodu je přestupek.

📋 Pravidla

Červená = stůj i pro cyklisty; česká výjimka neexistuje
Doplňková zelená šipka: odbočení vpravo povoleno s předností ostatních
Na přejezdu pro cyklisty máte přednost jen na zelenou
Cyklistické semafory (malé signály) mají přednost před hlavními
Sesednutí a přechod po přechodu jako chodec je legální objížďka

🔓 Výjimky

Doplňková zelená šipka svítící současně s červenou (s povinností dát přednost)
Pokyn policisty řídícího provoz má přednost před semaforem
Malý cyklistický semafor, je-li instalován: platí přednostně před hlavním signálem

⚠️ Sankce a pokuty

Projetá červená na kole: bloková pokuta na místě, cyklistovi se ale nestrhávají body a o řidičský průkaz kvůli jízdě na kole zpravidla nepřijde. Řidič auta platí za totéž 4 000–10 000 Kč ve správním řízení a inkasuje 6 bodů; sazby pro cyklisty jsou nižší, jenže při ohrožení chodců jde věc do správního řízení a částka roste. Nejdražší položka ale není pokuta, nýbrž odpovědnost: kdo vjede na červenou a způsobí nehodu, nese plnou vinu za škodu i za zranění. A objížďka přes přechod bez sesednutí je samostatný přestupek — pěšky s kolem v ruce ano, v sedle ne.

📎 Oficiální zdroje

Naposledy ověřeno: 2026-07-12

❓ Časté otázky

V Rakousku a Německu to jde. U nás ne?

Ne — Vídeň i německá města používají speciální značky a signály pro cyklisty, česká úprava nic takového nezná. Dokud takové značení nemáme, platí červená stejně pro auto i pro kolo, ať jste zvyklí odkudkoli.

Co znamená zelená šipka u semaforu?

Svítí-li doplňková zelená šipka spolu s červenou, smíte odbočit vpravo — autem i na kole. Přednost vám ale nedává: musíte propustit všechna vozidla ve volném směru i chodce na přechodu, a teprve pak jedete.

Platí pro mě cyklosemafor, nebo velký semafor?

Je-li na křižovatce malý cyklistický signál, řídíte se jím — má přednost před hlavním semaforem. Kde cyklosemafor není, platí pro vás signál pro vozidla, protože i kolo je z pohledu zákona vozidlo.

Můžu červenou objet po přechodu?

Jen když sesednete a kolo převedete jako chodec — pak jste chodec a přechod je pro vás. Přejíždět přechod v sedle je přestupek a na přejezdu pro cyklisty máte přednost pouze na zelenou.

Kolik stojí projetá červená na kole?

Na místě dostanete blokovou pokutu a bez bodů; sazby jsou nižší než u řidičů aut, kteří platí 4 000–10 000 Kč a přijdou o 6 bodů. Pokud jste ohrozili chodce, jde věc do správního řízení a částka výrazně roste.

🔎 Časté vyhledávání

Co lidé hledají, než skončí tady:

“kolo odbočení na červenou”
“zelená šipka semafor kolo”
“cyklista červená pokuta”
“cyklosemafor pravidla”
“vpravo na červenou česko”
“přejezd pro cyklisty přednost”