Kas tohib sõita autoga, mille tehnoülevaatus on aegunud?
Tavasõiduks ei tohi — aga üks kitsas erand on olemas. Kui sõidukil ei ole eriti ohtlikku riket, mis takistaks omal jõul liikumist, tohib sellega sõita lühimat sobivat teed pidi lähimasse remondikohta, ülevaatuspunkti või Transpordiameti asutusse. See ei ole üldine ajapikendus tavasõitudeks tööle või poodi. Ülevaatuse rütm on 4–2–1: uus sõiduauto (M1) peab läbima esimese korralise ülevaatuse 48 kuu jooksul pärast esmaregistreerimist, seejärel iga 24 kuu järel, ning kui auto on üle 10 aasta vana — iga 12 kuu järel. Ülevaatuseta sõitmise trahv on kuni 100 trahviühikut ehk 800 eurot, bussidel ja üle 3 500 kg veokitel kuni 2 400 eurot või arest.
📋 Reeglid
- Uus M1: esimene ülevaatus 48 kuu jooksul
- Seejärel iga 24 kuu järel
- Üle 10 aasta vana auto: iga 12 kuu järel
- Ülevaatuseta sõit: kuni 800 €
- Bussid ja rasked veokid: kuni 2 400 €
🔓 Erandid
- Ilma eriti ohtliku rikketa sõidukiga tohib sõita lühimat teed remonti või ülevaatusesse
- N1 veoauto: esimene ülevaatus 24 kuu jooksul, seejärel iga 12 kuu järel
- Tunnustatud vanasõidukit vaadatakse üldjuhul üle iga 48 kuu järel
⚠️ Karistused ja tagajärjed
Trahv on kuni 800 eurot — kuid see ei ole ainus tagajärg. Ohtliku rikkega sõidukil võidakse keelata omal jõul edasi liikuda, mis tähendab, et omanik peab korraldama puksiiri või kohapealse remondi, mitte lihtsalt sõitma ülevaatusesse. Erand on kitsam, kui inimesed loodavad: lubatud on lühim sobiv tee lähimasse remondikohta või ülevaatuspunkti — mitte ringsõit linnas ega „ma sõidan homme“. Ja tähelepanu vanadele trahvitabelitele: paljud allikad näitavad endiselt 400 eurot, sest need põhinevad varasemal 4-eurosel trahviühikul. Alates 1. jaanuarist 2025 on ühik 8 eurot, seega sama 100 ühikut tähendab nüüd 800 eurot. Ühikute arv ei muutunud — eurod kahekordistusid.
📎 Ametlikud allikad
- Riigi Teataja · Liiklusseadus →
- Riigi Teataja · Tehnoülevaatuse määrus →
- Transpordiamet · Sõiduki ülevaatus →
❓ Korduma kippuvad küsimused
Kas aegunud ülevaatusega tohib sõita?
Tavasõiduks mitte. Kui sõidukil ei ole eriti ohtlikku riket, tohib sellega sõita lühimat sobivat teed pidi lähimasse remondikohta, ülevaatuspunkti või Transpordiameti asutusse.
Kui tihti peab sõiduauto ülevaatusele minema?
Uus sõiduauto esimest korda 48 kuu jooksul pärast esmaregistreerimist, seejärel iga 24 kuu järel. Kui auto on üle kümne aasta vana, muutub intervall 12 kuuks.
Kui suur on trahv?
Ülevaatuseta sõitmise eest kuni 100 trahviühikut ehk 800 eurot. Bussidel ja üle 3 500 kg veokitel ning nende haagistel ulatub maksimum 300 ühikuni ehk 2 400 euroni või aresti.
Miks mõnes tabelis on 400 eurot?
Sest need põhinevad varasemal 4-eurosel trahviühikul. Alates 1. jaanuarist 2025 on ühik 8 eurot, seega sama sätte maksimum on nüüd 800 eurot, kuigi ühikute arv ei muutunud.
Kas veoautol on sama rütm?
Ei ole. N1 veoauto läbib esimese ülevaatuse 24 kuu jooksul pärast esmaregistreerimist ja seejärel iga 12 kuu järel, mitte sõiduauto 48-24-12 rütmis.
🔎 Sageli otsitud
Mida inimesed otsivad, kui siia jõuavad:
- “kas tohib soita aegunud ulevaatusega”
- “tehnoulevaatus aegunud trahv”
- “millal peab uus auto ulevaatusele minema”
- “tehnoulevaatus iga kahe aasta tagant”
- “soita ulevaatuspunkti ilma ulevaatuseta”
- “ule 10 aasta vana auto ulevaatus”