Saanko käyttää puhelinta ajaessa?
Telineessä kyllä, kädessä ei. Tieliikennelaki kieltää matkaviestimen pitämisen kädessä ajon aikana — ja kielto on voimassa myös punaisissa valoissa ja jonossa, kun moottori käy ja olet kuljettajana liikenteessä. Seuraamus on 100 euron liikennevirhemaksu. Sallittua on: handsfree-puhelut, telineeseen kiinnitetty navigaattori ja lyhyet kosketukset telineessä olevaan puhelimeen — kunhan huomio pysyy liikenteessä. Ja tässä on se kohta, joka yllättää: laki ei kiellä vain puhelinta. Meikkaaminen, syöminen tai laitteen näpelöinti voidaan arvioida liikenneturvallisuuden vaarantamisena, jos siitä syntyy vaaraa — silloin kyse ei ole enää sadan euron maksusta vaan päiväsakoista.
📋 Säännöt
- Kuljettaja ei saa ajon aikana pitää kädessään mobiililaitetta tai muuta viestintävälinettä — kielto koskee puhelua, viestejä ja selaamista.
- Kielto on voimassa aina kun ajoneuvo on liikenteessä — myös valoissa ja ruuhkassa moottori käynnissä.
- Telineeseen kiinnitetyn puhelimen käyttö navigointiin tai musiikkiin on sallittua, kunhan se ei vie huomiota ajamisesta.
- Handsfree-puhelut ovat laillisia — mutta vastuu ajokyvystä ja tarkkaavaisuudesta säilyy kuljettajalla.
- Muu huomion vieminen (meikkaaminen, syöminen, näpyttely) voidaan arvioida tarkkaamattomuutena, jos siitä aiheutuu vaaraa.
🔓 Poikkeukset
- Hätäpuhelu 112:een on sallittu myös kädessä pidettynä, jos tilanne sitä vaatii.
- Pysäköitynä (moottori sammuksissa, turvallisessa paikassa) puhelinta saa käyttää vapaasti — moottoritien pientareelle pysähtyminen ei ole tällainen paikka.
- Kielto koskee kuljettajaa: matkustaja saa käyttää puhelinta vapaasti, myös navigointiin kuljettajan puolesta.
⚠️ Seuraamukset
Puhelimen pitämisestä kädessä ajon aikana seuraa 100 euron liikennevirhemaksu. Se on kiinteä maksu eikä riipu tuloista. Mutta jos käytöstä syntyy vaaraa — auto ajautuu kaistalta, jarrutus myöhästyy, kolari sattuu — teko voidaan tutkia liikenneturvallisuuden vaarantamisena, jolloin seuraamus on tuloihin sidottu päiväsakko ja vakavimmillaan ajokielto. Ja kolmas taso unohtuu usein: vahinkotilanteessa puhelimen käyttö vaikuttaa syyksiluettavuuden arviointiin ja voi siirtää vastuun sinulle myös vakuutusasiassa — puhelindata on nykyään helposti todennettavissa jälkikäteen.
📎 Lähteet
- Poliisi · Liikennevirhemaksu →
- Finlex · Tieliikennelaki 729/2018 →
- Liikenneturva · Laitteiden käyttö ajon aikana →
❓ Usein kysytyt kysymykset
Paljonko puhelimesta ajaessa saa sakkoa?
Kädessä pitämisestä tulee 100 euron liikennevirhemaksu. Jos käytöstä syntyy vaaraa, teko voi koventua liikenneturvallisuuden vaarantamiseksi, jolloin seuraamus on tuloihin sidottu päiväsakko.
Saako puhelinta katsoa punaisissa valoissa?
Ei kädessä. Kielto koskee kuljettajaa liikenteessä, myös valoissa ja jonossa moottorin käydessä. Pysähtyminen liikennevaloihin ei tee sinusta pysäköityä autoilijaa.
Onko puhelinnavigointi sallittua?
On, jos puhelin on telineessä. Reitti kannattaa asettaa ennen liikkeellelähtöä tai turvallisesti pysähtyneenä, sillä telineessäkin pitkä näpertely voi olla liikenneturvallisuuden vaarantamista.
Koskeeko kielto pyöräilijää?
Kädessäpitokielto kohdistuu moottoriajoneuvon kuljettajaan. Pyöräilijä voi silti saada seuraamuksen, jos puhelimen käyttö aiheuttaa vaaraa muille tienkäyttäjille.
Saako matkustaja käyttää puhelinta?
Saa. Kielto koskee kuljettajaa, joten matkustaja voi käyttää puhelinta vapaasti ja hoitaa vaikka navigoinnin. Tämä on käytännössä helpoin tapa pysyä lain oikealla puolella.
🔎 Näin tätä haetaan
Samaan kysymykseen johtavat haut.
- “puhelin ajaessa sakko”
- “puhelin kädessä ajaessa laki”
- “puhelin punaisissa valoissa”
- “puhelinteline auto laki”
- “handsfree ajaessa sallittu”
- “liikennevirhemaksu 100 euroa puhelin”