Sturgeon: garš kavējums tiek maksāts kā atcelšana

Spriedums, kas kavējumus ieviesa Regulā 261/2004 un noteica trīs stundu robežu.

Juridiskais pamatsApvienotās lietas C-402/07 un C-432/07, 2009. gada 19. novembris

Regula 261/2004 piemin kompensāciju atcelšanu un iekāpšanas atteikuma gadījumā, nevis kavējumu gadījumā. Sturgeon spriedumā Tiesa noteica, ka pasažieri, kas ierodas trīs stundas vai vairāk vēlāk, cieš tādu pašu kaitējumu kā atceltā lidojumā, un tāpēc viņiem ir tiesības uz tādu pašu kompensāciju saskaņā ar 7. pantu.

Tas ir katras kavējuma prasības pamats. Robežu mēra pēc ielidošanas laika galamērķī, nevis pēc izlidošanas.

Vai tas attiecas uz jūsu lidojumu?Pārbaudiet savas tiesības 30 sekundēs un pieprasiet pats, bez maksas.

Pārbaudīt manu lidojumu

Vairāk no: Judikatūra

Wallentin-Hermann: tehniski bojājumi nav „ārkārtēji"→

Spriedums, kas aizver aviokompāniju iemīļoto attaisnojumu.

Folkerts: izšķirošais kavējums ir galamērķī→

Kāpēc nokavēts savienojums tomēr tiek maksāts, pat ja pirmais posms izlidoja laikus.

Nelson: trīs stundu noteikums apstiprināts→

Aviokompānijas Sturgeon pārsūdzēja. Viņas zaudēja.

Van der Lans: pat negaidīts bojājums nav „ārkārtējs"→

Pat negaidīts sastāvdaļas bojājums ir aviokompānijas ziņā.

Atpakaļ uz: Judikatūra