Sturgeon: en lång försening betalas som en inställd flygning

Domen som förde in förseningar i EU 261 och satte tretimmarsgränsen.

Rättslig grundFörenade målen C-402/07 och C-432/07, 19 november 2009

EU 261 nämner ersättning vid inställda flygningar och nekad ombordstigning, men inte vid förseningar. I Sturgeon-domen slog domstolen fast att passagerare som anländer tre timmar eller mer för sent lider samma skada som de på en inställd flygning, och därför har rätt till samma ersättning enligt artikel 7.

Den är grunden för varje förseningskrav. Gränsen mäts efter ankomsttiden till slutdestinationen, inte avgången.

Gäller det din flygning?Kontrollera din rätt på 30 sekunder och kräv själv, gratis.

Kontrollera min flygning

Mer i: Rättspraxis

Wallentin-Hermann: tekniska fel är inte "extraordinära"→

Domen som stänger flygbolagens favoritursäkt.

Folkerts: förseningen som räknas är den vid slutdestinationen→

Varför en missad anslutning ändå betalas, även om första delsträckan avgick i tid.

Nelson: tretimmarsregeln bekräftad→

Flygbolagen överklagade Sturgeon. De förlorade.

Van der Lans: även ett oväntat fel är inte "extraordinärt"→

Även ett oväntat haveri på en komponent ligger på bolaget.

Tillbaka till: Rättspraxis