Krüsemann: sava personāla mežonīgs streiks nav „ārkārtējs"

Streiki, ko aviokompānija pati izraisa, ir tās ziņā, nevis jūsu.

Juridiskais pamatsApvienotās lietas C-195/17 u.c., 2018. gada 17. aprīlis

Aviokompānijas sava personāla „mežonīgs" streiks — šeit kā reakcija uz negaidītu paziņojumu par pārstrukturēšanu — tika uzskatīts par pārvadātāja parastās darbības daļu un tā kontrolē.

Tādējādi aviokompānijas savu pilotu vai apkalpes streiks parasti neatbrīvo no kompensācijas. Patiess trešās puses streiks — gaisa satiksmes vadība, lidostas drošība — var tikt vērtēts citādi.

Vai tas attiecas uz jūsu lidojumu?Pārbaudiet savas tiesības 30 sekundēs un pieprasiet pats, bez maksas.

Pārbaudīt manu lidojumu

Vairāk no: Judikatūra

Sturgeon: garš kavējums tiek maksāts kā atcelšana→

Spriedums, kas kavējumus ieviesa Regulā 261/2004 un noteica trīs stundu robežu.

Wallentin-Hermann: tehniski bojājumi nav „ārkārtēji"→

Spriedums, kas aizver aviokompāniju iemīļoto attaisnojumu.

Folkerts: izšķirošais kavējums ir galamērķī→

Kāpēc nokavēts savienojums tomēr tiek maksāts, pat ja pirmais posms izlidoja laikus.

Nelson: trīs stundu noteikums apstiprināts→

Aviokompānijas Sturgeon pārsūdzēja. Viņas zaudēja.

Atpakaļ uz: Judikatūra