Nelson: a háromórás szabály megerősítve

A légitársaságok fellebbeztek a Sturgeon ellen. Veszítettek.

Jogi alapC-581/10 és C-629/10 egyesített ügyek, 2012. október 23.

A Sturgeon után a fuvarozók azt állították, hogy a késési kártérítés érvénytelen és összeegyeztethetetlen a Montreali Egyezménnyel. A Nelson-ítéletben a Bíróság ezt elutasította, és megerősítette a háromórás küszöböt.

A Nelson az oka annak, hogy a „Sturgeon csak egyetlen ügy volt" nem érv — az elv szilárdan rögzült, és 2026-ban is érvényes.

Érinti ez az Ön járatát?Ellenőrizze jogosultságát 30 másodperc alatt, majd igényelje saját maga, ingyen.

Járatom ellenőrzése

Több innen: Joggyakorlat

Sturgeon: a hosszú késést a törléssel azonosan fizetik→

Az ítélet, amely a késést bevitte a 261/2004-be, és megállapította a háromórás küszöböt.

Wallentin-Hermann: a műszaki hibák nem „rendkívüliek"→

Az ítélet, amely lezárja a légitársaságok kedvenc kifogását.

Folkerts: a számító késés a végső célállomáson keletkező→

Miért fizetik ki mégis a lekésett csatlakozást, még ha az első szakasz időben is indult.

Van der Lans: még egy váratlan hiba sem „rendkívüli"→

Még egy alkatrész váratlan meghibásodása is a légitársaságon múlik.

Vissza ide: Joggyakorlat