Nelson: kolmen tunnin sääntö vahvistettu

Lentoyhtiöt valittivat Sturgeonista. Ne hävisivät.

OikeusperustaYhdistetyt asiat C-581/10 ja C-629/10, 23. lokakuuta 2012

Sturgeonin jälkeen liikenteenharjoittajat väittivät, että viivästyskorvaus on pätemätön ja ristiriidassa Montrealin yleissopimuksen kanssa. Nelson-tuomiossa tuomioistuin hylkäsi tämän ja vahvisti kolmen tunnin rajan.

Nelson on syy siihen, miksi ”Sturgeon oli vain yksi tapaus” ei ole argumentti — periaate on lujasti vakiintunut ja pätee yhä vuonna 2026.

Koskeeko tämä lentoasi?Tarkista oikeutesi 30 sekunnissa ja vaadi korvaus itse, ilmaiseksi.

Tarkista lentoni

Lisää aiheesta: Oikeuskäytäntö

Sturgeon: pitkä viivästys maksetaan kuin peruutus→

Tuomio, joka toi viivästykset asetukseen 261/2004 ja asetti kolmen tunnin rajan.

Wallentin-Hermann: tekniset viat eivät ole ”poikkeuksellisia”→

Tuomio, joka sulkee lentoyhtiöiden suosikkitekosyyn.

Folkerts: merkitsevä viivästys on se, joka syntyy lopullisessa määränpäässä→

Miksi menetetty jatkoyhteys maksetaan silti, vaikka ensimmäinen osuus lähti ajallaan.

Van der Lans: edes odottamaton vika ei ole ”poikkeuksellinen”→

Edes osan odottamaton vikaantuminen on lentoyhtiön vastuulla.

Takaisin: Oikeuskäytäntö