Nelson: pravilo treh ur potrjeno

Prevozniki so se na Sturgeon pritožili. Izgubili so.

Pravna podlagaZdruženi zadevi C-581/10 in C-629/10, 23. oktober 2012

Po Sturgeonu so prevozniki trdili, da je odškodnina za zamudo neveljavna in nezdružljiva z Montrealsko konvencijo. V sodbi Nelson je Sodišče to zavrnilo in trourno mejo potrdilo.

Nelson je razlog, zakaj „Sturgeon je bila le ena zadeva" ni argument — načelo je trdno zasidrano in velja tudi leta 2026.

Se to nanaša na vaš let?Preverite svojo pravico v 30 sekundah in zahtevajte sami, brezplačno.

Preveri moj let

Več iz: Sodna praksa

Sturgeon: dolga zamuda se plača kot odpoved→

Sodba, ki je zamude vnesla v Uredbo 261/2004 in določila trourno mejo.

Wallentin-Hermann: tehnične okvare niso „izredne"→

Sodba, ki zapira najljubši izgovor prevoznikov.

Folkerts: odločilna je zamuda v končnem namembnem kraju→

Zakaj se zamujena povezava vseeno plača, tudi če je prvi odsek odletel pravočasno.

Van der Lans: niti nepričakovana okvara ni „izredna"→

Tudi nepričakovana odpoved sestavnega dela je na prevozniku.

Nazaj na: Sodna praksa