Objašnjenja
„Izvanredne okolnosti": što se zaista računa
Glavni izlaz prijevoznika — i sudska praksa koja odlučuje kada doista vrijedi.
Pravna osnovaČl. 5. st. 3.; Wallentin-Hermann C-549/07
„Izvanredne okolnosti" obrana su za kojom prijevoznici prvo posežu. Označavaju događaje izvan stvarne kontrole prijevoznika koji nisu svojstveni uobičajenom obavljanju njegove djelatnosti. Ključno je da to mora dokazati prijevoznik — puka tvrdnja nije dovoljna.
Obično prihvaćeno
- Ekstremno vrijeme koje let čini nesigurnim
- Stvarni štrajk kontrole zračnog prometa ili zračne luke (treća strana, ne vlastito osoblje prijevoznika)
- Politička nestabilnost ili sigurnosni rizik
- Sudar s pticom (Pešková, C-315/15)
- Skriveni tvornički nedostatak koji je naveo proizvođač ili tijela
Obično NIJE prihvaćeno
- Tehnički ili mehanički kvarovi otkriveni pri redovnom održavanju (Wallentin-Hermann, C-549/07)
- Štrajk vlastitog osoblja prijevoznika (Krüsemann, C-195/17)
- Odluke o rasporedu posada i operativne odluke
- Lančana kašnjenja od ranije rotacije koju je prijevoznik odlučio obaviti
I zapamtite: čak i kada izvanredne okolnosti doista vrijede i ne duguje se novac, vaše pravo na skrb prema čl. 9. ne nestaje.
Odnosi li se ovo na vaš let?Provjerite svoje pravo u 30 sekundi i zatražite sami, besplatno.
Provjeri moj let