Η απόφαση Sturgeon: καθυστέρηση 3 ωρών ισοδυναμεί με ματαίωση
Η απόφαση που έκανε τον Κανονισμό ΕΕ 261 καθεστώς αποζημίωσης για καθυστερήσεις — και ο λόγος που μια μεγάλη καθυστέρηση πληρώνεται όπως μια ματαίωση.
Το κείμενο του Κανονισμού ΕΕ 261/2004 αναφέρει αποζημίωση μόνο για ματαιώσεις και άρνηση επιβίβασης — όχι για καθυστερήσεις. Η απόφαση Sturgeon του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης κάλυψε αυτό το κενό και αποτελεί σήμερα τη βάση κάθε αιτήματος για καθυστέρηση.
Το Δικαστήριο έκρινε ότι οι επιβάτες που φτάνουν στον τελικό προορισμό με τρεις ώρες ή περισσότερο καθυστέρηση υφίστανται την ίδια ζημία με εκείνους μιας ματαιωμένης πτήσης, και έχουν επομένως δικαίωμα στην ίδια αποζημίωση του άρθρου 7.
Γιατί έχει σημασία
Χωρίς την Sturgeon, μια αεροπορική θα μπορούσε να καθυστερεί μια πτήση σχεδόν επ’ αόριστον χωρίς να οφείλει τίποτα. Το όριο των τριών ωρών επιβεβαιώθηκε ξανά στην απόφαση Nelson (C-581/10) το 2012 και ισχύει ακόμη το 2026 — πρόταση για αύξησή του δεν υιοθετήθηκε.
Μια επιστολή διεκδίκησης που παραπέμπει στην Sturgeon με τον αριθμό υπόθεσης δηλώνει στο νομικό τμήμα της αεροπορικής ότι γνωρίζετε πως ο κανόνας της καθυστέρησης δεν εξαρτάται από το γράμμα του κανονισμού.