A Sturgeon-ítélet: a 3 órás késés a törléssel egyenértékű
A bírósági döntés, amely a 261/2004-et késési kártérítési rendszerré tette — és az ok, amiért a hosszú késés ugyanannyit fizet, mint a törlés.
A 261/2004/EK rendelet szövege csak a törlések és a beszállás visszautasítása esetén említ kártérítést — a késésnél nem. Az Európai Unió Bíróságának Sturgeon-ítélete bezárta ezt a rést, és ma minden késési igény alapja.
A Bíróság kimondta, hogy azok az utasok, akik a tervezett érkezési időhöz képest három órával vagy többel később érik el a végső célállomásukat, ugyanazt a kárt szenvedik el, mint a törölt járat utasai, ezért a 7. cikk szerint ugyanaz a kártérítés illeti meg őket.
Miért fontos
A Sturgeon-ítélet nélkül a légitársaság szinte korlátlanul késleltethetne egy járatot anélkül, hogy kártérítéssel tartozna. A háromórás küszöböt a Bíróság 2012-ben a Nelson-ügyben (C-581/10) ismét megerősítette, és 2026-ban is érvényes — a felemelésére irányuló javaslatot nem fogadták el.
Egy olyan igénylő levél, amely ügyszámmal idézi a Sturgeon-ítéletet, jelzi a légitársaság jogi csapatának, hogy Ön tudja: a késési szabály nem a rendelet szó szerinti szövegén múlik.