Lär dig innan du kräver
📖 Förklaringar
Tydliga förklaringar av nyckelbegreppen — var och en med den exakta rättsliga hänvisningen, så att du vet vad orden i ditt kravbrev verkligen betyder.
Vad är EU-förordning 261/2004?→
Förordningen bakom varje krav på flygersättning i EU — vad den täcker, vem den skyddar och det enda undantag som flygbolagen åberopar.
Sturgeon-domen: tre timmars försening likställs med inställd flygning→
Avgörandet som gjorde EU 261 till ett ersättningssystem för förseningar — och skälet till att en lång försening betalas som en inställd flygning.
"Extraordinära omständigheter": vad som faktiskt räknas→
Flygbolagets främsta utväg — och rättspraxisen som avgör när den faktiskt gäller.
Vad är en PIR (skaderapport för bagage)?→
Blanketten som varje bagagekrav börjar med — fyll i den innan du lämnar flygplatsen.
Vad är en code share — och vem betalar?→
När flygbolaget på din biljett inte är det som flyger planet är ändå ett av dem skyldigt dig något. Här är vilket.
Utförande kontra marknadsförande bolag: vem du kräver→
EU 261 lägger varje skyldighet på det bolag som flög planet. Så känner du igen det i din bokning.
Rätten till service (artikel 9)→
Måltider, kommunikation och hotell under väntan — skyldiga även när ingen ersättning är det, och utan tak.
Avståndsintervall: så fastställs 250 € / 400 € / 600 €→
Ditt belopp beror på avståndet, inte på biljettpriset — plus den enda situation då bolaget får halvera det.
Fjortondagarsregeln vid inställd flygning→
Vid en inställd flygning avgörs frågan om pengar främst av hur långt i förväg bolaget meddelade.